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joint de récipient

Qu'est-ce qu'un sceau de conteneur
Les joints à conteneurs sont des joints de porte qui sont placés sur des conteneurs d'expédition internationaux une fois qu'une cargaison est chargée. Ce sceau est destiné à rester jusqu'à la destination finale du conteneur et est enlevé par le destinataire. Ils peuvent être soit un joint de boulon ou un joint de câble et chacun a son propre numéro unique comme identification qui est énumérée sur les écritures d'expédition.
La partie la plus importante d'avoir le sceau, en plus de l'avoir intact pendant l'expédition, est qu'il est mis dans la place correcte sur le récipient. Un conteneur d'expédition a deux portes et une tige de serrure sur chaque porte. Un joint doit être placé soit sur les deux tiges de serrure ou juste la porte droite puisque c'est la porte qui s'ouvrira en premier. Si pour une raison quelconque le conteneur est ouvert en transit, ce sceau sera rompu et l'expéditeur sera en mesure de dire.
Container Seal
Comment sceller un conteneur
Des joints métalliques gaufrés aux joints en plastique et en métal aux balles en plastique et en métal scellées au cadenas tout a été utilisé jusqu'à présent pour protéger la cargaison précieuse dans la cargaison de conteneurs.
Selon la ligne d'expédition ou l'exportateur et le niveau de protection requis, de nombreux conteneurs transportent l'un de ces types de phoques. Mais le plus important, le sceau est présent dans le récipient et il est placé au bon endroit.
Quel est le bon endroit. Chaque porte du conteneur est dotée d'un boulon à deux boulons. La porte à gauche se ferme en premier, puis la porte droite. Par conséquent, la position effective du joint doit être placée sur la bonne porte et doit être ouverte en premier. Soit dans une ou deux tiges de serrure. Vous pouvez ajouter un sceau à la porte gauche si vous voulez, mais il n'a vraiment pas d'importance à moins que les marchandises ne sont pas prises par une porte.
Le récepteur du conteneur doit s'assurer que le numéro de sceau/manifeste indiqué sur le connaissement et le numéro rendu sur le contenant au moment de la réception sont identiques, y compris s'il y a un préfixe ou quelque chose sur le sceau.
Si le connaissement/manifeste et les sceaux physiques ne correspondent pas, ils doivent immédiatement remarquer la ligne d'expédition de la même et de toute situation de réclamation possible. Il est également conseillé de procéder à une enquête conjointe sur les conteneurs ainsi que sur la Banque du navire.
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